¿Necesita apretar el embrague al cambiar el embrague deslizante de la motocicleta?

Por supuesto, la función del embrague de la motocicleta es garantizar que la motocicleta pueda arrancar y funcionar sin problemas, cumplir con los requisitos de cambio de marcha, reducir el desgaste de las piezas, cortar la energía y facilitar el frenado. Esto requiere que el agarre del embrague al embrague se pueda dividir en tres etapas, a saber, carrera libre, carrera efectiva y carrera deslizante. El recorrido libre se refiere a la holgura de apertura de la empuñadura del embrague ligeramente, y su tamaño está determinado por el rango libre de la parte superior de la empuñadura. El recorrido efectivo se refiere a la distancia que el embrague se mueve desde que se engrana hasta el cable de tracción total. El recorrido de deslizamiento se refiere a la distancia que pasa el cable de tracción desde el momento en que se suelta lentamente el embrague hasta el momento en que se acopla el embrague. Se puede ver que el embrague funciona dentro del recorrido efectivo. Por lo tanto, para utilizar correctamente el embrague, es necesario dominar la regla de ocurrencia del recorrido efectivo del vehículo que conduce. Solo cuando el agarre del embrague se afloja al recorrido efectivo, es decir, cuando el embrague está medio enganchado, continúe aumentando el acelerador y liberando el freno trasero al mismo tiempo, el vehículo puede arrancar suavemente; Al conducir, el embrague debe soltarse lentamente dentro de la carrera efectiva para reducir el desgaste.