Es probable que este problema sea causado por la placa impulsada atascada. Cuando el chavetero del cubo del disco impulsado del embrague y el diente estriado del primer eje de la transmisión están oxidados o grasosos, la suavidad del disco impulsado se verá afectada. Por lo tanto, cuando se presiona el embrague, la placa impulsada se atasca y cuando el vehículo encuentra turbulencia, la placa impulsada se liberará automáticamente.
Podemos intentar quitar las partes oxidadas del chavetero y los dientes estriados del cubo del disco móvil, limpiar el óxido con un removedor de óxido y finalmente aplicar un aceite lubricante especial para resolver el problema.
